Maksājuma veids:T/T
Incoterm:FOB,CIF,EXW,DDP,Express Delivery,DAF
Transports:Ocean,Land,Air,Express
Osta:CHONGQING,GUANGZHOU
Modelis Nr.: JF015E/CVT7/RE0F11A
Zīmols: Yxrm
Iepakojums: kartona kastē
Transports: Ocean,Land,Air,Express
Izcelsmes vieta: Ķīna
Osta: CHONGQING,GUANGZHOU
Maksājuma veids: T/T
Incoterm: FOB,CIF,EXW,DDP,Express Delivery,DAF
Automobiļa skriemeļa funkcija ir pārraidīt jaudu, vadīt ģeneratora rotoru, lai pagrieztu, un sagriezt magnētiskās līnijas, lai radītu elektrību. Pārraides skriemelis tiek izmantots bieži un bieži to viegli sabojā. Tas ir apmēram 60 000–80 000 kilometru, un nelielu skaitu no tiem var aizstāt pēc 80 000–100 000 kilometru:
1. Pēc tam, kad automašīna ir nobraukusi noteiktu nobraukumu, atbilstoši pielāgojiet ģeneratora jostas necaurlaidību un pēc vajadzības atkārtoti fiksējiet kalibrēšanas skrūves. Ģeneratora statīva skrūvēm vajadzētu saglabāt noteiktu necaurlaidību;
2. Pievērsiet uzmanību gultņu nodiluma pakāpei. Ja tiek atrasts nepietiekams eļļošanas līdzeklis, no eļļas krūzes mutes piliniet dažus pilienus motoreļļas. Esiet piesardzīgs, lai neiekļūtu taisngriežā, pretējā gadījumā tas ietekmēs enerģijas pārraides efektu;
3. Ja taisngriezis ir aptraipīts, to var noslīpēt ar smalku Emery audumu;
4. Ja sukas kontakta virsma ir nevienmērīga, izmantojiet smalku Emery audumu, lai to izlīdzinātu.
Ja pavasara elastība nav pietiekama un suka ir pārmērīgi nēsāta, jāmaina jaunas detaļas. Ja suka ir pārāk īsa un nav bojāta, kronšteinā var ievietot transmisijas blīvi, lai tā būtu tuvu taisngriežam.