Maksājuma veids:T/T
Incoterm:FOB,CIF,EXW,DDP,Express Delivery,DAF
Transports:Ocean,Land,Air,Express
Osta:CHONGQING,GUANGZHOU
Modelis Nr.: JF011E/CVT2/RE0F10A
Zīmols: Yxrm
Iepakojums: kartona kastē
Transports: Ocean,Land,Air,Express
Izcelsmes vieta: Ķīna
Osta: CHONGQING,GUANGZHOU
Maksājuma veids: T/T
Incoterm: FOB,CIF,EXW,DDP,Express Delivery,DAF
Nepārtraukti mainīga pārnesumkārba, kā norāda nosaukums, ir pārnesumkārba, kurai nav soļu, tas ir, nav fiksētu pārnesumu. Motors var panākt ātruma regulēšanu. Nepārtraukti mainīgas transmisijas cietās daļas sastāv no diviem transmisijas plākšņu komplektiem un transmisijas jostas. Tas var nepārtraukti iegūt jebkuras proporcijas pārraidi noteiktā ātruma diapazonā. Salīdzinot ar tradicionālo automātisko pārnesumkārbu, tās struktūra ir vienkāršāka un kompakta. Apvidū
Transmisija var patvaļīgi mainīt transmisijas pārnesuma ātrumu, lai panāktu bezgalīgi mainīgu ātruma izmaiņas, padarot transportlīdzekļa ātruma maiņu vienmērīgāk bez parastās pārraides "pauzes". Nepārtraukti mainīgā transmisijā tiek izmantota transmisijas tērauda josta ar mainīgu darba rādiusu un vadītiem riteņiem, lai pabeigtu enerģijas pārraidi kopā ar galvenajiem un virzītajiem riteņiem, lai sasniegtu nepārtraukti mainīgu ātruma attiecību.
Turklāt CVT ir arī neliela svara, maza izmēra un mazāk daļu priekšrocības. Turklāt šīs pārraides formas enerģijas zudums ir mazs, tādējādi nodrošinot automašīnu ar degvielas taupīšanas priekšrocībām.
Atšķirība starp CVT un automātisko pārnesumkārbu ir tāda, ka nav pārnesumu un nav soļu. Ātrumu var palielināt līdz vienādam ātrumam tikai tad, ja ātrums paliek nemainīgs. Tas ir, var sasniegt ar lielu ātrumu, nepārtrauktu paātrinājumu, tādējādi sasniedzot izcilu sniegumu. Paātrināt sniegumu.
Contact Now