Maksājuma veids:T/T
Incoterm:FOB,CIF,EXW,DDP,Express Delivery,DAF
Transports:Ocean,Land,Air,Express
Osta:CHONGQING,GUANGZHOU
Modelis Nr.: JF011E/CVT2/RE0F10A
Zīmols: Yxrm
Iepakojums: kartona kastē
Transports: Ocean,Land,Air,Express
Izcelsmes vieta: Ķīna
Osta: CHONGQING,GUANGZHOU
Maksājuma veids: T/T
Incoterm: FOB,CIF,EXW,DDP,Express Delivery,DAF
CVT konusveida skriemeli sauc arī par transmisijas skriemeli. Faktiski ir notikušas dažas tehniskas izmaiņas. Sākotnējā skriemeļa kontakta virsma nav pietiekami gluda, izraisot priekšlaicīgu jostas nodilumu. Tad tiek veikts spoguļa apstrādes process, lai palielinātu jostas gludumu un samazinātu berzi. Faktiski, ja paskatās uz tās trajektoriju, tas vairāk atgādina izspiešanu un bīdīšanu.
Tā vietā, lai pastāvīgi vadītu jostu uz līdzenas virsmas, viena lieta, kas jāsaprot, ir tā, ka CVT piedziņas konusveida skriemelis nav gluds. Lai arī tas izskatās gludi un tam ir slīpēta virsma, tas ir tikai tas, ko mēs redzam ar neapbruņotu aci, vai arī tas, ko mēs iedomājamies, faktiski pēc konusveida skriemeļa virsmas, ko izmanto CVT, ir spoguļa pabeigta, virsma tiks sabojāta.
Tas ir, nedaudz tekstūra tiks pievienota gludai konusveida virsmai vēlāk (līdzīgi kā slīpēšanas mašīnas tekstūra uz cilindra starplikas)! CVT pārnesumkārba ir izstrādāta ar pilnīgu automātisko vadības sistēmu, lai novērstu bīdāmo berzi. Spiediena palielināšanās var novērst slīdēšanu, bet tas palielinās degvielas patēriņu.