Maksājuma veids:T/T
Incoterm:FOB,CIF,EXW,DDP,Express Delivery,DAF
Transports:Ocean,Land,Air,Express
Osta:CHONGQING,GUANGZHOU
Modelis Nr.: 6F35
Zīmols: Ford
Iepakojums: kartona kastē
Transports: Ocean,Land,Air,Express
Izcelsmes vieta: Ķīna
Osta: CHONGQING,GUANGZHOU
Maksājuma veids: T/T
Incoterm: FOB,CIF,EXW,DDP,Express Delivery,DAF
Vārsta vāka blīve ir blīve, kas uzstādīta starp motora vārsta pārsegu un cilindra galvu, un tā funkcija ir aizzīmogota. Vispārīgi runājot, transmisijas blīvi var iedalīt trīs veidos: mīkstās blīves, metāla blīves un auduma blīves. Mīkstas blīves parasti ir izgatavotas no gumijas vai silikona, metāla blīves ir izgatavotas no metāla, un auduma blīves lielākoties ir izgatavotas no šķiedrvielu materiāliem.
Vārsta pārsega blīves specifikācijas un galvenie punkti atlasei
1. Specifikācijas: Vārsta pārklājuma blīves ir dažādās specifikācijās, ieskaitot iekšējo diametru, ārējo diametru, biezumu un citus izmērus, kā arī materiālu, formu un citus aspektus. Tāpēc, izvēloties vārsta pārsega blīvi, jums jāpārliecinās, ka tā specifikācijas atbilst faktiskajiem lietošanas apstākļiem.
2. Materiāla izvēle: vārsta vāka blīves materiāls mainās atkarībā no dažādiem uzklāšanas scenārijiem. Vispārīgi runājot, motora cilindru galviņu un vārstu pārsegu vārsta pārsega blīves parasti ir izgatavotas no gumijas vai grafīta, savukārt vārsta pārsega blīves, ko izmanto turbokompresoru iekšpusē, ir jābūt augstākai izturībai pret temperatūru un parasti tās ir izgatavotas no metāla. Materiāli ar augstu temperatūru.
3. Biezuma izvēle: biezums ir arī svarīgs faktors, kas jāņem vērā, izvēloties vārsta korpusa blīves. Pārmērīgi liels biezums izraisīs paaugstinātu zaudējumu un pārmērīgu siltuma vadīšanu, savukārt pārāk mazs biezums izraisīs gāzes noplūdes problēmas. Tāpēc, izvēloties vārsta pārsega blīvi, jums jāizvēlas atbilstošs biezums atbilstoši faktiskajām prasībām, kā arī citas ar pārraidi saistītās detaļas.