DPS6 dubultā sajūga komplekts

Sausas sajūga berzes plāksnes ilgstoši darbojas augstā temperatūrā un augstā berzes apstākļos. Īpaši vidējām un smagām kravas automašīnām kā ražošanas instrumentiem, kurus lieto biežāk, sajūga berzes plāksnes nolietojas vairāk un tās ir jānomaina salīdzinoši bieži. Iegūstot labumu no manas valsts milzīgās automašīnu īpašumtiesību bāzes, tirgus pieprasījums pēc sajūga ugunsdzēsības plāksnes pakalpojumiem ir milzīgs.

Gan AMT, gan DCT izmanto sajūgus, lai savienotu un atdalītu motoru un pārnesumkārbu. Gan AMT, gan sausā divsajūga transmisija izmanto "sausās berzes sajūgus", kas ir vienas un tās pašas sajūga berzes plāksnes kā manuālas transmisijas; Tie nav izturīgi pret nodilumu. un ir pakļauta augstai temperatūrai, jo nav eļļošanas un siltuma izkliedes sistēmas. Tomēr manuālā transmisija var manuāli kontrolēt transmisijas sajūga daļēji saistīšanas frekvenci, laiku un intensitāti, kamēr jūs varat braukt, jums nav jāuztraucas par nodilumu un augstu temperatūru; AMT nav ļoti agresīvs pārnesumos, tāpēc jums nav jāuztraucas; Bet divu sajūga pārraidē vienmēr būs augsta frekvence. Pārnesumu maiņas intensitāte un daļēji saistīšana ir arī salīdzinoši augsta, tāpēc sausās divsajūga transmisija ir pakļauta augstas temperatūras kļūmei, un arī sajūga komplekta kalpošanas laiks ir īss.

Tomēr sausā divkāršās sajūga transmisijas ražošanas izmaksas ir zemas, tikai nedaudz augstākas nekā AMT.

Sauso dubultā sajūgu veido pārsega komplekts un vadīta plāksnes komplekts. Pārseguma komplektu veido spiediena plāksne, pārsegs, diafragmas atspere un citas sastāvdaļas. Tā ir sajūga aktīvā daļa un tai ir saspiešanas un atdalīšanas loma; Piedziņas plāksnes komplekts to sastāv no vadītas plāksnes, berzes plāksnes, trieciena absorbējošās plāksnes, atsperes plāksnes, diska rumbas un citām detaļām. Tā ir sajūga virzītā daļa un tai ir berzes un transmisijas loma.

Piemērojamie modeļi: fokuss, EBO 1.6 2.0, Fiesta 1.5