Mājas> Produkti> Transmisijas dakša> Sajūga pievads> DPS6 sajūga dakša (liela)
DPS6 sajūga dakša (liela)
DPS6 sajūga dakša (liela)
DPS6 sajūga dakša (liela)
DPS6 sajūga dakša (liela)
DPS6 sajūga dakša (liela)
DPS6 sajūga dakša (liela)

DPS6 sajūga dakša (liela)

Maksājuma veids:T/T

Incoterm:FOB,EXW,CIF,Express Delivery,DAF,DDP

Transports:Ocean,Land,Air,Express

Osta:CHONGQING,GUANGZHOU

Produkta apraksts
Produktu atribūti

Modelis Nr.6DCT250/DPS6

ZīmolsCrs

Piegādes spēja un papildu informācija

Iepakojumskartona kastē

Ražīgumscardboard box

TransportsOcean,Land,Air,Express

Izcelsmes vietaĶīna

Piegādes spēja1000 Piece/Pieces per Month

SertifikātsIAFT 16949

HS kods8708409199

OstaCHONGQING,GUANGZHOU

Maksājuma veidsT/T

IncotermFOB,EXW,CIF,Express Delivery,DAF,DDP

Iepakošana un piegāde
Vienību pārdošana:
Piece/Pieces
Pakotnes tips:
kartona kastē
Attēla piemērs:

Transmisijas dakša ir komponents automobiļu pārnesumkārbā. Tas ir savienots ar transmisijas rokturi un atrodas roktura apakšējā galā. Tas pagriež vidējo transmisijas riteni, lai mainītu ieejas/izejas ātruma attiecību. Maiņas dakšiņu galvenokārt izmanto sajūga maiņai.


Sajūga pievads ir viens no vissvarīgākajiem komponentiem transportlīdzekļa sajūga sistēmā. Tās funkcija ir pārveidot vadītāja sajūga darbību sajūga spiediena plāksnes kustībā. Tas ne tikai nosaka transportlīdzekļa sajūga darba efektu, bet arī tieši saistīts ar vadītāja braukšanas drošību un komfortu.

Suitable For Fox Fork Accessories

Sajūga dakša galvenokārt ir atbildīga par sajūga darbības sviras kustības pārvēršanu sajūga spiediena plāksnes kustībā, tādējādi realizējot sajūga atvēršanu un aizvēršanu. Kad vadītājs nomāc sajūga pedāli, sajūga darbības svira spiež sajūga dakšiņu, lai virzītos uz sajūga spiediena plāksni, izraisot sajūga atvienošanos, un motora jauda vairs netiks pārraidīta uz transmisiju, lai realizētu pārnesumu pārslēgšanas darbību. Kad vadītājs atbrīvo sajūga pedāli, sajūga darbības svira atgriezīsies sākotnējā stāvoklī, sajūga spiediena plāksne tiks atkārtoti iesaistīta griezes momenta darbībā, motora jauda tiks atkal pārraidīta uz transmisiju, un transportlīdzeklis atgriezīsies par normālu braukšanas statusu.


Sajūga dakša ir svarīga automašīnas transmisijas sajūga sastāvdaļa. Ja dakša ir bojāta, tā izraisīs pārnesumkārbu, kas pāriet uz pārnesumu, pārnesumkārbā, ietekmējot parasto automašīnas vadīšanu. Bieži sastopamie maiņas simptomi dakšu bojājuma dēļ ir: Shift dakšas liekšana un deformācija, dakšas plaisas vai pārtraukumi, pārslēgšanas dakšas tapas bojājumi, dakšas dakša un dakšas vārpsta, kas nokrīt utt. Papildus tam, ka pārslēgšanas galvas mainīgā rieva augšējā galā augšējā galā Dakšiņu var palielināt, apakšējās dakšas gala virsmu var sasmalcināt plāna vai rievota, vai dakšas korpuss maiņas apakšējā daļā var būt saliekts vai savīti. Tāpēc, kad sajūga dakša ir bojāta, tā jālabo un jānomaina laikā, pretējā gadījumā tā ietekmēs parasto automašīnas vadīšanu. Vispārīgi runājot, pārslēgšanas dakšas bojājumi radīs grūtības vai nespēju braukšanas laikā pāriet uz pārnesumu, kam nepieciešama automašīnu īpašnieku uzmanība.


Piemērojamie modeļi: fokuss, EBO 1.6 2.0, Fiesta 1.5

Karsti produkti
Mājas> Produkti> Transmisijas dakša> Sajūga pievads> DPS6 sajūga dakša (liela)
  • Sūtīt pieprasījumu

Autortiesības © 2024 HONG KONG CRS INTERNATIONAL TRADING COMPANY LIMITED Visas tiesības aizsargātas.

Sūtīt pieprasījumu
*
*

Mēs ar jums sazināsimies tūlīt

Aizpildiet vairāk informācijas, lai varētu sazināties ar jums ātrāk

Paziņojums par privātumu: jūsu privātums mums ir ļoti svarīgs. Mūsu uzņēmums sola neatklāt jūsu personisko informāciju nevienai eksponācijai ar skaidrām atļaujām.

Sūtīt