Transmisijas virzuļa forma ir kā pusmēness. Tas attiecas uz aksesuāriem, kas tiek virzīti uz ārpusi, sakarā ar bremžu izciļņu vai stumja stieni, lai saspiestu bremzes, un bremzēšanas efektu saspiež. Bremžu apavu lietošanas biežums faktiski ir ļoti augsts, un tie bieži jānomaina starp automobiļu detaļām.
Kad nodilums sasniedz robežas stāvokli, bremžu apavi ir jānomaina, pretējā gadījumā tas ne tikai samazinās bremzēšanas efektu, bet arī izraisīs drošības negadījumus. Transmisijas virzulis jārīkojas uzmanīgi, kas ir saistīts ar dzīvības drošību. Daudzas automašīnas izmanto priekšējo disku un aizmugures bungu bremžu konstrukcijas. Parasti priekšējā transmisijas virzulis valkā ātrāk, un aizmugures transmisijas virzuļam ir ilgāks kalpošanas laiks. Ikdienas pārbaudes un uzturēšanas laikā jāatzīmē šādi punkti! Apskatīsim šādus automobiļu bremžu spilventiņu ražotājus!
1. Normālos braukšanas apstākļos pārbaudiet bremžu kurpes ik pēc 5000 kilometriem. Vai jāpārbauda ne tikai bremžu apavu nodilums, bet arī atlikušais biezums neatkarīgi no tā, vai atgriešanās ir brīva, vai abu pušu nodiluma pakāpe ir vienāda utt. Ja ir kāda anomālija, tas jārīkojas laikā.
2. Bremžu kurpes parasti sastāv no dzelzs oderējumiem un berzes materiāliem. Pēc tam, kad daļa no berzes materiāla ir nēsāta, virzuli un bukses nedrīkst aizstāt. Piemēram, Jetta priekšējo bremžu apavu rezerves robežas biezums ir 7 mm, no kuriem berzes materiāla biezums ir tuvu 4 mm un oderei plāksnes biezums ir lielāks par 3 mm. Jaunās kurpes biezums ir 14 mm. Kad nodiluma ierobežojums ir sasniegts, daži transportlīdzekļi ir aprīkoti ar bremžu apavu trauksmes funkciju, un instruments satrauksies un prasīs nomainīt bremžu kurpi. Ja transmisijas virzulis sasniedz lietošanas robežu, tas ir jāmaina, un bremzēšanas efekts tiks samazināts. Pat ja to var izmantot kādu laiku, tas ietekmēs braukšanas drošību.
3. Rezerves procesa laikā nomainiet automašīnas bremžu klučus, ko nodrošina rūpnīcas detaļas. Bremžu efekts starp bremžu spilventiņiem un bremžu disku ir labs, un nodilums ir mazs.
4. Aizstājot bremžu kurpi, bremžu cilindrs ir jānospiež atpakaļ, bet jāizmanto īpaši instrumenti. Nesppiediet smagi ar citām lauzieniem. Bremžu suporta vadotnes skrūve ir saliekta, un automašīnu bremžu kluči ir viegli iestrēguši.
5. Pēc transmisijas virzuļa nomaiņas, lai novērstu plaisu starp transmisijas virzuli un bremžu disku, jāuzstājas vairākas bremzes. Ja nav bremžu, nelaimes gadījums ir viegli.
6. Pēc bremžu apavu nomaiņas jums ir jāpārzina 200 kilometri, lai sasniegtu labāku bremzēšanas efektu. Nesen nomainītais transmisijas virzulis ir jāveic uzmanīgi.