Ikviens zina, cik svarīgi ir transmisijas virzulis bremžu sistēmā, jo īpaši bremžu disku nevar padzirdīt augstā temperatūrā. Kas man jādara, ja līst? Kas man jādara, ja ir ūdens uzkrāšanās? Vai transmisijas virzulis tiks deformēts?
Automašīnai jābrauc ātri, bet tai arī jāspēj apstāties. Viena no vissvarīgākajām daļām, kas var noturēt bremzes, ir mūsu virzulis un bukses un bremžu disks. Tagad automašīnas bremzēšanas sistēma lielākoties ir suporta bremžu sistēma. Spiediens bremžu superā nospiež virzuli un bukses, lai berzētu, tādējādi sasniedzot palēnināšanās un bremzēšanas mērķi. Tomēr daudzi automašīnu īpašnieki to izmanto nepareizi, kas bieži izraisa bremžu diska deformāciju un izraisa bremžu trīci. Tad kāpēc bremžu disks deformējas? Virzuļa un bukses ražotāji sniedz jums ievadu.
Vairumā gadījumu bremžu disku nav viegli berzēt un deformēties dabiski, taču bieži ir automašīnu īpašnieki, kas mazgā transportlīdzekli pēc bremžu sistēmas izmantošanas lielā slodzē, lai augstas temperatūras bremžu disks būtu daļēji pakļauts aukstam ūdenim , kā rezultātā bremžu disks rodas nevienmērīga atdzesēšana. Kontrakcija un galu galā deformācija. Tāpēc pēc tam, kad transportlīdzeklis tiek izmantots ar lielu slodzi, piemēram, ātrgaitas braukšanu, braukšanu lejup un citos ceļa apstākļos, nav ieteicams īsā laikā mazgāt transportlīdzekli. Tas ne tikai izraisīs bremžu diska deformāciju, bet arī augstspiediena ūdens lielgabals ietekmēs arī citas automašīnas, mazgājot automašīnu. Visiem iepriekšminētajiem komponentiem ir zināma ietekme. Tāpēc virzuļa un bukses zīmolu ražotāji iesaka automašīnu īpašniekiem pēc iespējas mazgāt automašīnas aukstā stāvoklī, lai nodrošinātu visu automašīnu parasto izmantošanu.
Mazgājot automašīnu, nav iespējams vienlaikus piepildīt visu bremžu diska virsmu. Pēkšņa vietējā dzesēšana var izraisīt diska virsmas strauji samazināties, izraisot bremžu diska deformāciju, kā rezultātā rodas slikts bremzēšanas efekts.
Šajā laikā būs jautājums, tāpēc, ja mēs braucam lietainā dienā, vai bremžu disks deformēs? Atbilde ir nē. Kad automašīna brauc lietainā dienā, temperatūra pazeminās sinhroni. Kad bremžu disks darbojas lielā ātrumā, aukstais gaiss izkliedējas no iekšpuses uz ārpusi. Bremžu disks ir vienmērīgi un nepārtraukti piepildīts ar ūdeni. Šajā laikā bremžu diska vispārējā temperatūra ir arī salīdzinoši vienveidīga. To vispār nav viegli deformēt. Tātad ikviens var būt drošs, ka bremžu diska radītais kaitējums ir tas, ka bremžu disks ir nekaitīgs.