Vai transmisijas virzuļa kratīšanu var salabot?

Jauna automašīna ir nobraukusi tikai vairāk nekā 3000 kilometru pirms transmisijas virzuļa drebēšanas. Īpašnieks veica vairākus braucienus, lai salabotu automašīnu, trīs reizes devās uz remonta staciju, trīs reizes to salabotu un nomainītu vairākas transmisijas virzuļa detaļas, ieskaitot sajūga plāksni, spiediena plāksni, spararatu un pārnesumkārbu, bet problēma joprojām netika atrisināta Apvidū Kas patiesībā ir noticis?

Automašīnas īpašnieks nopirka automašīnu pirms pusgada un to daudz neizmanto. Kad transmisijas virzulis ir nobraucis vairāk nekā 3000 kilometru, transmisijas virzulis sāks trīcēt. Vēlāk es devos uz 4s veikalu, kur nopirku automašīnu remontam. Tajā laikā automašīna tika aizstāta ar transmisijas virzuļa detaļām, piemēram, transmisijas virzuļa plāksnēm, spararati un spiediena plāksnēm. Tomēr problēma netika atrisināta, un automašīna nebrauca vienmērīgi, un sajūga plāksne jutās slīdējusi. Pēc automašīnas pabeigšanas darbinieki lika viņam to rūpīgi pārbaudīt, un lūdza viņu atgriezties un paņemt automašīnu nākamajā dienā.
Kad automašīnas īpašnieks atgriezās vēlāk, remontētājs sacīja, ka ar oriģinālo spararatu ir kaut kas nepareizs un ka virsma ir raupja un nav gluda. Tātad tas tika aizstāts. Bet pēc nomaiņas joprojām parādījās tā pati problēma. Apkopes tehniķis arī nezināja, ko darīt.
Pēc galīgās analīzes viņi uzskatīja, ka transmisijas virzuļa kratīšanas iemeslu izraisa slikts saskare starp spiediena plāksni, sajūga plāksni un spararatu. Tajā laikā ražotāja reģionālais vadītājs atradās uz vietas un ierosināja demontēt komerciālo transportlīdzekļu piederumus (sajūga plāksne, spiediena plāksne, spararats, pārnesumkārba) un nomainīt tos uz īpašnieka transportlīdzekļa. Problēma beidzot tika uz laiku atrisināta.
Sākotnēji tika domāts, ka automašīna ir "atguvusies", bet pēc 500 kilometru vadīšanas pēc remonta pārraides virzuļa kratīšanas problēma atkal parādījās. Automašīnas īpašnieks bija ārkārtīgi dusmīgs. Pēc tik daudzām detaļām nomaiņa galu galā joprojām netika salabota. 4S veikals ir patiešām bezatbildīgs. Atgriežoties 4S veikalā, veikals vairs neatzina, ka automašīna ir aizstāta ar oriģinālām detaļām, piemēram, transmisijas virzuļa detaļām. Vēlāk automašīnas īpašnieks veikalā iesniedza tiesas procesu.
Tas, kas sākotnēji bija maza problēma, izrādījās tik sarežģīta. Vai tas ir tāpēc, ka 4S veikala uzturēšanas personāla prasmes nav līdzvērtīgas, vai arī veikals nopietni neuztver klienta atbildi? Mēs nezinām. Mēs tikai zinām, ka šādam veikalam nākotnē nebūs uzticamības tirdzniecības centrā.