Māciet jums, kā izvēlēties ķēdi un spiedienu

Kā svarīgs automobiļu bremzēšanas sistēmas loceklis ķēde un spiediena josta ir svarīga garantija bremzēšanas sistēmas bremzēšanas efektam. Augstas kvalitātes transmisijas cietās detaļas var ne tikai ātri pārveidot automašīnas kinētisko enerģiju siltumenerģijā, tādējādi neļaujot automašīnai slīdēt un nodrošināt vadītāja un pasažieru drošību, bet arī tai nav trokšņa un nav putekļu, kas var radīt Vadītājam un pasažieriem ērta ceļojuma pieredze. Mūsdienās transmisijas cieto detaļu ražotāji māca jums izvēlēties ķēdi un spiedienu?

Kā mēs visi zinām, ķēdes un spiedpuļbelte izmanto berzes diskus, lai sasniegtu bremzēšanas funkciju, tāpēc ķēdes un spiedpalas berzes koeficients ir ļoti kritisks. Tomēr ķēdes un spiedpalas berzes koeficients nevar būt pārāk zems vai pārāk augsts. Ja berzes koeficients ir pārāk zems, jo ilgāks bremzēšanas attālums, jo sliktāks ir bremzēšanas efekts. Ja berzes koeficients ir pārāk augsts, ir viegli izraisīt riteņu bloķēšanu, kontroles zudumu un citas problēmas. Tāpēc, ja vēlaties, lai ķēdes un spiediena jostas bremzēšanas efekts būtu labs, jums jāizvēlas ķēde un spiedpēka ar piemērotu berzes koeficientu atbilstoši savām vajadzībām.
Tā kā tas ir berzes bremzēšana, ķēdes un spiediena josta bremzēšanas procesa laikā pavada daudz siltuma enerģijas. Ja pati transmisijas cietās daļas nav izturīgas pret karstumu, to ir viegli deformēt vai mīkstināt, kā rezultātā samazinās berzes koeficients un pat bremžu sistēmas sabrukums. Tāpēc, pērkot ķēdi un spiedienu, automašīnu īpašniekiem jāizvēlas ķēde un spiedpēka, kas ir izturīga pret augstu temperatūru. Pēc manas pieredzes ķēde un spiedpēka, kas izgatavota no keramikas kompozītmateriāliem no ANLU zīmola, ir ļoti laba, ar lielisku izturību pret augstu temperatūru, līdz 650 grādiem un ir ļoti ieteicams.
Pērkot ķēdi un spiedienu, jums jāaplūko to nodiluma pretestība, jo, jo labāka ir nodiluma izturība, jo ilgāks ir pārraides cieto daļu kalpošanas laiks. Konkrēti, ķēde un spiedpēka, izmantojot jaunus keramikas materiālus, ir ļoti labi, un automašīnu īpašniekiem nav jāuztraucas par to, vai ķēdes un spiedpalas bremzēšanas veiktspēja ir samazināta, un viņiem nav jāuztraucas par bieži mainīgu ķēdi un spiedienu.