Sūdzības par transmisijas virzuļa remontu rada traucējošu tirgotāju remontu

Strauji pieaugot privāto automašīnu īpašumtiesību pieaugumam, pakāpeniski palielinājās arī sūdzības par transmisijas virzuļa remontu. No attiecīgajiem kanāliem es uzzināju, ka virzuļa un bukses uzturēšanai ir diezgan daudz triku.

Starp uzturēšanas sūdzībām visnopietnākās ir sliktas preces. Attiecīgie avoti atklāja, ka lielākā daļa metožu ir sākotnējās rūpnīcas daļas aizstāt ar apakšfaktoras, bet cenas joprojām tiek iekasētas par sākotnējo rūpnīcas cenu. Piemēram, virzuļa un bukses trešais filtrs, transmisijas virzuļa sajūga detaļas, bremžu kluči utt. Ir visizplatītākās problēmas ar nestandarta produktiem. Šo viltoto rezerves daļu izmantošana izraisīs agrīnu mehānisku kaitējumu virzuļam un buksēm, un nopietnos gadījumos var izraisīt dažas detaļas metāllūžņus. Citos gadījumos automašīnu detaļu ražotājiem ir stingra kontrole, un dažos ceļa remonta veikalos viņi aizstās detaļas ar dažādiem zīmoliem. Šī situācija notiek arī diezgan daudz.
Transmisijas virzuļā ir desmitiem tūkstošu daļu. Pašlaik katram transmisijas virzuļa modelim tirgū parasti ir vairāku veidu rezerves daļas, ieskaitot transportlīdzekli uzstādītas detaļas, oriģinālās detaļas, ražotāju specificētie piederumi, tirgus piederumi un "trīs NOS", kas nav pieejamas detaļas. Tāpēc detaļu cenas bieži vairākas reizes atšķiras atšķirīgas kvalitātes un ražotāju dēļ. Tāpēc remonta tirgus bieži ir haotisks. Tādiem produktiem kā transmisijas virzuļa sajūga piederumi un bremžu sistēmas komponenti nav skaidru cenu zīmes. Tirgus cenas ir haotiskas, ļaujot dažiem negodīgiem tirgotājiem tos izmantot.