Pārraides virzuļa uzturēšanai ir vajadzīgas prasmes

Transmisijas virzuļa uzturēšana pēdējos gados ir bijusi populāra nozare. Sakarā ar straujo virzuļa un bukses skaita pieaugumu, daži transmisijas virzuļa uzturēšanas projekti ir sasnieguši arī nepieredzētu popularitāti.

Apkopes nozare ir ļoti tehniska. Lai remontētu transportlīdzekļus, vispirms jāmeklē oriģinālās remonta detaļas. Analizējiet šādas situācijas: vai rezerves daļas ir viltotas; vai demontāžas un montāžas detaļas ir instalētas nepareizi; vai pārošanās detaļas ir saskaņotas ar montāžas zīmēm; vai vienreizlietojamā demontāžas un montāžas detaļas tiek aizstātas atbilstoši ražotāja prasībām; vai piederumi tiek aizstāti pa pāriem atbilstoši ražotāja prasībām; Neatkarīgi no tā, vai tie tiek aizstāti pēc remonta, veiciet līdzsvara pārbaudi un novērš iepriekš minētos faktorus pirms citu detaļu analīzes un pārbaudes.
Pašlaik daži virzuļa un bukses modeļi tirgū ir pamata modeļi. Lai apmierinātu tirgus vajadzības, pēdējos gados ir uzstādītas gaisa kondicionēšanas ierīces, taču motori nav uzlaboti. Pēc gaisa kondicioniera uzstādīšanas enerģijas patēriņš palielinās, kā rezultātā nepietiekama sākotnējā motora jauda un slikts gaisa kondicionēšanas efekts. Gaisa kondicionētāja sajūgs ir atkārtoti iesaistīts un viegli sadedzināts. Tāpēc kļūdas atrašanās vietu var ātri noteikt pēc iesaistītā gaisa kondicioniera skaņas.
Pēc tam, kad daži virzuļi un bukses ir aprīkotas ar turbokompresoriem, dažas daļas ir sliktas kvalitātes un ir pakļautas gaisa noplūdei un nesošai izdegšanai. Tāpēc motors ir vājš, ja automašīna kāpj kalnos un paātrinās. Vispirms varat novērot un pārbaudīt, vai turbokompresors ir klāt. Gāze un troksnis.
Ir daudzas daļas, kas var radīt problēmas. Transmisijas virzuļa dzinēji, transmisijas virzuļa sajūga piederumi utt. Ir visi pakļauti problēmām, tāpēc tie ir pacietīgi jānovērš pa vienam.